泥城50T汽車衡)大團(tuán)120噸地磅)新橋汽車地磅)朱涇50T吊秤(書院120T汽車衡)康橋80噸地磅)月浦軸重儀(徐行3T吊秤(祝橋20T汽車衡)航頭200噸地磅維修實(shí)例故障解決方法:
汽車衡稱重儀表示值先低后正常,穩(wěn)定時間長,點(diǎn)差大。(以原一車間汽車衡為例)
故障現(xiàn)象:重車過秤時,儀表示值先是低,逐漸上漂,然后接近理論數(shù),穩(wěn)定時間較長,且南北點(diǎn)差大。
分析處理:首先檢查限位器,重車上秤時的秤臺狀態(tài),傳感器受力情況,基礎(chǔ)板等均沒發(fā)現(xiàn)問題。測試傳感器輸入輸出電壓,均正常。分析該秤使用的傳感器類型及生產(chǎn)廠,該秤使用5臺濟(jì)南金鐘、1臺杭州產(chǎn)傳感器,聯(lián)想到過去四煉焦汽車衡使用杭州產(chǎn)傳感器發(fā)生的問題,分析空車正常,重車不正常,及計(jì)量員反映的重車上秤越往北儀表示值越快的現(xiàn)象,后來認(rèn)為該杭州產(chǎn)傳感器有問題(位于西南角)。更換該傳感器,校秤合格。故障現(xiàn)象消失。
動態(tài)軌道衡臺值變化大如何處理。(以齊大山軌道衡為例)
故障現(xiàn)象:空秤臺值在3天內(nèi)從5000碼逐漸降到4600碼左右,導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)失準(zhǔn)。
分析處理:首先檢查傳感器受力正常,機(jī)械臺板外觀無異常。檢查傳感器接線內(nèi)各端子無松動,測試輸入、輸出電壓穩(wěn)定。檢查計(jì)算機(jī)后稱重卡接口處的插頭發(fā)現(xiàn),有一根信號線焊接不良。重新焊接后,空秤臺值恢復(fù)到5000碼左右,故障排除。