鼓樓軌道電子秤)古田200噸地磅)永定80T地磅(臺(tái)江電子軌道衡)邵武100噸吊秤)霞浦20T汽車衡)建甌50噸地磅(金城江軸重儀)憑祥30噸吊秤)福鼎120T汽車衡校正及常見(jiàn)故障維修方法:
地磅/汽車衡稱量不準(zhǔn)
大致現(xiàn)象:實(shí)際重量地磅稱量的誤差較大。
可能原因:秤臺(tái)與基礎(chǔ)施工是否有問(wèn)題,秤體周圍有無(wú)異物卡死或相碰,儀表調(diào)校不準(zhǔn)確,儀表模擬部分壞,傳感器、接線盒有問(wèn)題、四角有誤差等。
“一般,我們?cè)谝慌_(tái)數(shù)字式地磅安裝完畢后,應(yīng)先在儀表上設(shè)置完傳感器的相關(guān)參數(shù)(包括傳感器類型、數(shù)量、每個(gè)角位對(duì)應(yīng)的傳感器等),并對(duì)秤進(jìn)行一次簡(jiǎn)單標(biāo)定,然后用盡可能接近滿程的重物(例如汽車配載砝碼)在秤臺(tái)上來(lái)回壓2~6次,以保證秤臺(tái)各部分穩(wěn)固,傳感器垂直受力。壓完后要能看到秤臺(tái)壓在空秤時(shí)可靠回零,否則需檢查秤臺(tái)和傳感器是否存在安裝問(wèn)題,基礎(chǔ)是否存在不實(shí)等問(wèn)題,問(wèn)題解決后再重壓秤臺(tái)2~3次,查看秤回零情況。當(dāng)整個(gè)秤體回零理想后,通過(guò)查看空秤時(shí)每個(gè)傳感器輸出的碼值來(lái)初步評(píng)估傳感器受力情況稱重儀表無(wú)任何顯示
大致現(xiàn)象:顯示器質(zhì)量窗全暗,但狀態(tài)燈亮、稱重儀表*無(wú)顯示等現(xiàn)象。
可能原因:電源插頭不牢,保險(xiǎn)絲已熔斷,電纜連線存有斷線,傳感器輸入、輸出阻值是否不符合要求,接線盒信號(hào)線故障。
稱重儀表顯示漂移
大致現(xiàn)象:儀表顯示不穩(wěn)定,少則幾十kg,多則成百上千kg不停地變動(dòng)。
可能原因:儀表模擬部分損壞,電源故障,傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號(hào)變化,秤臺(tái)與基礎(chǔ)出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎(chǔ)無(wú)間隙等。
稱重儀表顯示正超載或負(fù)超載
大致現(xiàn)象:如XK3190系列儀表顯示【Err03】的正超載或顯示【Err02】的負(fù)超載。
可能原因:儀表?yè)p壞,供橋電源不正常,傳感器、接線盒、DB-9插頭等有問(wèn)題引起信號(hào)大幅度變化,若是一臺(tái)未經(jīng)調(diào)試的秤,調(diào)試后故障自動(dòng)消除,注:其它保留。
稱重儀表開機(jī)無(wú)自檢
大致現(xiàn)象:儀表接通電源后無(wú)任何顯示或顯示部分筆劃段,有的還伴有蜂鳴器鳴叫。
可能原因:外部220V電源及供電電路(線路、保險(xiǎn)管、機(jī)內(nèi)變壓器、三端穩(wěn)壓電源)有故障,儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線脫落。
稱重儀表開機(jī)或重物卸載后不回零
大致現(xiàn)象:開機(jī)接通電源,儀表自檢后顯示不為零,有錯(cuò)誤提示或顯示一較穩(wěn)定的數(shù)值,或在稱量中車輛下秤后顯示正或負(fù)的數(shù)值,不顯示零位。
可能原因:儀表放大部分有故障,傳感器性能改變(滯后,漂移等),秤體與基礎(chǔ)間有雜物堵塞。
地磅打印出現(xiàn)故障
大致現(xiàn)象:打印機(jī)無(wú)法打印,無(wú)法連接打印機(jī),打印卡紙以及打印亂碼等無(wú)法正常打印故障。
可能原因:打印機(jī)無(wú)法與主機(jī)正常連機(jī),送紙不正常,設(shè)定指令已丟失,打印頭卡住,色帶有撕裂等原因。