曲麻萊軸重秤(墨竹工卡30T地磅)烏蘭60T吊秤)洛隆20噸汽車衡(江達(dá)便攜式地磅(林芝120T地磅)墨脫80T吊秤)尼木30噸汽車衡(瓊結(jié)道閘汽車衡(青海60噸地磅)察隅30噸吊秤)芒康80T汽車衡(西藏電子軌道衡(察雅50噸地磅)達(dá)孜20噸吊秤)當(dāng)雄150噸汽車衡維修:
一、汽車衡稱重儀表零點(diǎn)偶爾上漂移。
故障現(xiàn)象:儀表顯示不正常,零點(diǎn)上漂zui多達(dá)8噸,有時(shí)穩(wěn)定不變,故障持續(xù)時(shí)間短,突發(fā)性大,有時(shí)幾天,有時(shí)幾小時(shí)出現(xiàn)一次。
分析處理:
1.測試儀表輸入、輸出電壓,接地線及各連線插頭接觸情況,均正常;懷疑該儀表性能不良,更換新儀表,校秤合格,過幾天又出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象,排除儀表原因;測試儀表供電電源部分,查看計(jì)量室周圍有無強(qiáng)電磁干擾,發(fā)現(xiàn)計(jì)量室后有大型磁盤吊及機(jī)床等設(shè)備。當(dāng)儀表示值穩(wěn)定,反復(fù)啟停上述設(shè)備,儀表示值均穩(wěn)定,排除外界電磁干擾;重新取儀表供電電源,拆除UPS電源,幾小時(shí)后,又發(fā)現(xiàn)上述故障現(xiàn)象;
2.當(dāng)汽車衡儀表再次出現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí),不關(guān)閉儀表電源,立即打開傳感器接線盒,逐一測試傳感器信號(hào),發(fā)現(xiàn)西北角傳感器輸出信號(hào)在1.1mv-4.7mv之間變化,而激勵(lì)電壓不變,關(guān)閉儀表電源再開啟后,儀表顯示穩(wěn)定,而測試該傳感器信號(hào)為1.1mv不變。
3.聯(lián)想到過去幾天來,當(dāng)儀表示值正在漂移時(shí),把儀表斷電再給電后,示值穩(wěn)定,正與上述測試結(jié)果相吻合,故確定此汽車地磅傳感器有問題。
4.更換該稱重傳感器,重新校秤合格。至今,該汽車地磅運(yùn)行正常。
二、汽車衡稱重儀表不顯示空秤零點(diǎn),只顯示光標(biāo)如何處理。
故障現(xiàn)象:汽車地磅稱重儀表不顯示空秤零點(diǎn),只顯示光標(biāo)。
分析處理:在稱重儀表表后九針插頭處測試儀表輸出激勵(lì)電壓正常(12.5V)輸入信號(hào)不穩(wěn)定;
檢查儀表接地及信息線的屏蔽、絕緣良好;在接線盒處測輸出信號(hào)仍不穩(wěn)定,逐一拆下各傳感器信號(hào)線并測試,發(fā)現(xiàn)北中點(diǎn)傳感器輸出信號(hào)不穩(wěn)定,拆下此傳感器所有連線,接通儀表電源,儀表清零后,顯示示值為零,且穩(wěn)定;由此可判斷出此傳感器(測阻值異常)有問題,更換該傳感并校秤,故障排除。
三、汽車衡各稱重段顯示誤差大(即點(diǎn)差大)如何處理。(以常用大地磅為例)
故障現(xiàn)象:一臺(tái)重車(80噸左右)在汽車地磅秤臺(tái)停車位置不同,稱量的數(shù)值不同。
分析處理:
1.從故障現(xiàn)象可分析出該汽車地磅秤各承重點(diǎn)(共8點(diǎn))誤差大,測試各傳感器的激勵(lì)電壓及輸出信號(hào),與原始記錄進(jìn)行比較,發(fā)現(xiàn)西北中傳感器激勵(lì)大地磅電壓變化大,檢查該接線端子(在接線盒處)發(fā)現(xiàn)一個(gè)微調(diào)電阻有問題,可以認(rèn)為該接線盒有問題。更換該接線盒,用砝碼壓點(diǎn)(8點(diǎn)),用標(biāo)準(zhǔn)檢衡車標(biāo)定。
2.檢查汽車衡秤體、限位裝置、接線盒、傳感器受力狀態(tài)、各插頭、信息線均無問題后,用砝碼壓點(diǎn)(8點(diǎn)),用標(biāo)準(zhǔn)檢衡車標(biāo)定,或用滿量程砝碼標(biāo)定。
說明:對(duì)于點(diǎn)差大的處理,一定要認(rèn)真仔細(xì)的檢查汽車地磅各個(gè)部件,測試傳感器的輸入輸出電壓,在確認(rèn)故障原因后,方可采用用砝碼壓點(diǎn)的方法。